Стаксель

Быстрейший ход на всех курсах кроме самого острого бейдевинда достигается при максимальной тяге (подъемной силе) парусов. Эта сила пропорциональна произведению площади крыла на его Су_max.  Из авиационной аэродинамики известно, что Су_max можно увеличить применяя предкрылок. Вопрос: какую часть грота выгодно «отдать» стакселю?

Рассмотрим вопрос оптимального скручивания грота в связи с различной силой ветра по высоте.